Duurdere tunnels Ring Antwerpen niet ten koste van vaarwegen

Het besluit voor de Ring rond Antwerpen duurdere tunnels te bouwen in plaats van het aanvankelijk gepresenteerde viaduct Lange Wapper, leidt niet tot bezuinigingen op de haven-infrastructuur. Dat verzekert het Havenbedrijf Antwerpen.

Uit havenkringen klonk vorige week, direct nadat het besluit bekend was geworden, de vrees dat dit weleens ten koste kon gaan van infrastructurele werken voor de zee- en binnenvaart. De zogenoemde Oosterweelverbinding was begroot op ruim drie miljard euro, maar daar komt nu zeker 350 miljoen euro bij, waaraan de stad Antwerpen 180 miljoen moet bijdragen.

Volgens de havendirectie is alle vrees ongegrond. Zo zou het Havenbedrijf zijn aandeel betalen ‘in natura' door onder meer het bouwdok te graven op Linkeroever waarin de tunnelelementen moeten worden gebouwd. Kostprijs 88 miljoen. Een win-winsituatie, want achteraf wordt dit bouwdok verbonden met het Verrebroekdok, zodat voor hetzelfde geld een uitbreiding van de haven op Linkeroever wordt verkregen. Het Havenbedrijf zal op zijn kosten ook het Straatsburgdok aanpassen, zodat tijdens het afzinken van de tunnelelementen de scheepvaart naar het Albertkanaal doorgang kan vinden. Daarvoor is 86 miljoen euro nodig.

De binnenvaart zelf is er niet rouwig om dat over het Straatsburgdok geen brug komt, want de brugpijlers voor de Lange Wapper in het midden van het dok zouden een nautische hindernis betekenen en de brug zelf zou op de schepen het radarbeeld vervalsen.

De Oosterweelverbinding maakte oorspronkelijk deel uit van het Masterplan 2020 voor een betere mobiliteit en daarin werden ook maatregelen opgenomen ter promotie van de binnenvaart, zoals de renovatie van de Van Cauwelaertsluis, de heropening van de Kattendijksluis, de verhoging van de bruggen over het Albertkanaal en de verbreding ervan.
Deze investeringen komen ook volgens woordvoerder Nick Orban van Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) niet in het gedrang. (JG)

Schuttevaer 29-09-2010
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/havens-en-vaarwegen/nid14543-duurdere-tunnels-ring-antwerpen-niet-ten-koste-van-vaarwegen.html