Het monster(lijke) van BAM

Waarom zouden Antwerpenaren op 18 oktober nog moeten gaan stemmen??? De kopstukken van BAM én de Vlaamse Regering hebben blijkbaar al lang beslist om ‘hun project’ hoe dan ook - spijts alle tegenwerpingen - onverwijld toch te gaan uitvoeren. Waarom zouden anders een drietal grote Antwerpse firma’s zopas een gerechtelijk arrest hebben ontvangen om hun bedrijfspanden af te breken, daar ze de bouw van de monsterbrug in de weg staan!
Waarschijnlijk om de brave burgers zand in de ogen te strooien is BAM in de kranten nu ook nog gestart met een peperdure, paginagrote campagne met daarin een reeks halve waarheden en hele leugens, maar spijtig genoeg ook mits het verzwijgen van alle kwalijke gevolgen die de uitvoering van hun plannen met zich zullen brengen.
Vinck en Orbaen zijn natuurlijk geen mecenassen die deze publiciteit uit eigen zak betalen, maar zullen de kosten wel doorrekenen als bijkomende bedrijfslasten bij de vooropgestelde totale kostprijs die, aanvankelijk op ca. vijfhonderd miljoen, maar momenteel al op meer dan 2,5 miljard (!) geschat wordt. Doch zoals gebruikelijk bij aanbestedingen door de overheid, zal dit bedrag nog wel meer dan verdubbelen (herinner u bv de kost van het op een ordinaire tribune gelijkende, zogenaamde ‘Vlinderpaleis’, waarvoor de Antwerpenaren nog wel enkele generaties zo’n 100 jaar lang, nog belastingsgeld zullen moeten betalen, bovenop de jaarlijkse twee miljoen euro alleen al voor het reinigen van al het glaswerk).
Volgens BAM zou de Antwerpse ring alleen met hun bouwsel en verkeerswisselaar gedicht kunnen worden, wat met een tunnel niet mogelijk zou zijn; de werken zouden onmiddellijk kunnen beginnen en minstens voor 12.000 man jarenlang werk kunnen verschaffen wat echt noodzakelijk is in deze barre tijden. Maar over de jarenlange verkeer- en andere overlast die de werken zullen veroorzaken wordt geen melding gemaakt en evenmin van de gevolgen voor de leefbaarheid van de Antwerpse bevolking.
Heel veel mensen zijn van oordeel dat men zeker niet moet pronken met een constructie dat die door het verkeer veroorzaakte viezigheid, oorverdovend lawaai en andere overlast hoog boven hun hoofden voorbij laat razen. Zulke smeerlapperij steekt men nog best diep onder de grond en in rechte lijn onder de Schelde. Want ook zo wordt de ring rond Antwerpen zonder veel hinder gesloten, mèt inbegrip van een noodzakelijke verkeerswisselaar.
Trouwens wat het onmiddellijk begin de werken van BAM betreft, was er onlangs echt geen gerechtelijke uitspraak dat hun onderzoek én bouwaanvraag wegens onzorgvuldigheid zouden moeten worden overgedaan? Als dat zo is, dan staan beide projecten, met brug + tunnel en de Arup/Sum-tunnel zowat op gelijke voet en wordt hierdoor de beslissing om in het referendum slechts een project toe te laten achterhaald. En bovendien zou het in deze inderdaad zeer barre tijden misschien beter zijn om met de werken iets langer te wachten om het zeer krappe geld te kunnen gebruiken voor nog dringender aangelegenheden.
Antwerpenaren we hebben nu de gelegenheid om onze stem te laten horen en de toekomst van Antwerpen en omgeving van verder onheil te vrijwaren: komt massaal op 18 oktober naar de stembus en stemt uitdrukkelijk NEEN!!!

Jan De Brie, Notelaarlaan 5, 2180 Ekeren-Donk