Er is een putje verstopt onder het Masterplan

Ook dit weekend was de Antwerpse mobiliteit weer aan de orde. Het debat over de Oosterweeltunnels en de vertunneling van de R11 (Krijgsbaan) is nog lang niet uitgewoed. En het valt me steeds meer op dat sommige politici voortdurend proberen om zichzelf te overtuigen met ongerijmde axioma’s.

Neem nu het vaak gehanteerde begrip ‘draagvlak’. Dat zou er volgens burgemeester Janssens, CD&V en N-VA zijn voor de Oosterweeltunnels. Maar is dat wel zo? De actiegroepen, verscheidene oppositiepartijen en zelfs voormalig minister en burgemeester van Kapellen Dirk Van Mechelen denken daar heel anders over.

Een draagvlak zou er ook zijn voor de R11. Maar vrijdag is gebleken dat er in de zuidrand op z’n minst heel veel twijfels heersen. Ingrid Pira, de groene burgemeester van Mortsel, is zelfs geneigd tot een onnatuurlijke combine met haar blauwe confrater uit Kapellen om het Masterplan 2020 op te blazen. In Wilrijk luidt de rode districtsvoorzitter Johan Peeters de noodklok, tot ongenoegen van zijn chef en partijgenoot op ‘t Schoon Verdiep. En ook in Boechout en Edegem is het fameuze draagvlak wellicht wankel.

En toch: het Masterplan is en blijft één en ondeelbaar, zo argumenteren de Vlaamse meerderheidspartijen CD&V, N-VA en sp.a. Dat is nog zo’n axioma dat we in het verleden vaak hebben gehoord. Tot de sp.a haar tramverlengingen binnen had, Patrick Janssens zijn beruchte bocht maakte en de strijd tegen de Lange Wapper aanbond. Eén en ondeelbaar? Ik geloof daar niet meer in.

Het Masterplan 2020 is zo’n gigantisch, complex en duur monsterproject dat het bijna niet anders kan dan vastlopen. Juridische en administratieve procedures, dubieuze financiële constructies, sterke actiegroepen, lokale volksraadplegingen, politieke wissels: het zijn stuk voor stuk tijdbommen onder het plan. En toch hoor ik de politici zweren bij exact dezelfde axioma’s als tien jaar geleden.

Het is nog te vroeg om conclusies te trekken. Behalve deze: de opdracht van de Vlaamse regering aan provinciegouverneur Cathy Berx om alle betrokken lokale besturen op één lijn te krijgen, was geen cadeau. Het Masterplan blijft een splijtzwam. Er mag dan wel een politiek compromis zijn gesloten, toch zie ik het dossier dag na dag verder dichtslibben. Wie slaagt erin om het putje schoon te maken dat voor deze impasse zorgt?

Lex Moolenaar
Gazet van Antwerpen 20-06-2011
http://gva.typepad.com/standpuntantwerpen/2011/06/er-is-een-putje-verstopt-onder-het-masterplan.html