Fietsteam moet zich buigen over zwarte punten

Boekentip: Op de fiets - David Byrne

Als de naam David Byrne een belletje doet rinkelen, dan is dat niet meer dan normaal. De man schreef in de jaren tachtig dan ook muziekgeschiedenis als frontman van Talking Heads. Daarnaast is hij ook beeldend kunstenaar, filmmaker en sinds enige tijd ook fietsgoeroe.

Byrne rijdt al sinds diezelfde jaren tachtig op de fiets door zijn thuisstad New York. Toen hij enkele jaren later ook nog de vouwfiets ontdekte, nam hij die overal mee op reis of op tour. En dat is het vertrekpunt van Op de fiets, dat volledig is opgetrokken uit de dagboekmijmeringen die Byrne neerschreef in de verschillende steden waar hij belandde - van Sweetwater, Texas tot Buenos Aires en van Londen tot San Francisco. Met uiteraard de nodige (fiets)cultuurverschillen tot gevolg.

Byrne serveert geen droge kost over mobiliteit en grootstedelijke infrastructuur - al zijn het luikje over Pittsburgh, het hoofdstuk over New York en de epiloog op dat vlak meer dan de moeite waard om te lezen - maar neemt je in de eerste plaats mee achterop zijn fiets en in zijn hoofd. Al doende ontwijkt hij de geijkte paden - letterlijk én figuurlijk. 's Mans filosofische overpeinzingen springen al eens van de hak op de tak, waardoor het boek zich niet altijd even gemakkelijk laat lezen. 'De twee grootste vormen van zelfbedrog zijn dat het leven een 'betekenis' heeft en dat ieder van ons uniek is', besluit Byrne bijvoorbeeld nadat hij zijn gedachten de vrije loop laat na een bezoek aan het Stasimuseum in Berlijn.

Maar wie een beetje moeite doet, geniet mee van de talrijke ontmoetingen die Byrne in de loop der jaren heeft gehad met boeiend volk uit de politiek, de filosofie, maar vooral uit de kunsten. De gesprekken die hij voert met hen over politieke hangijzers of over kleine evoluties in de kunst zijn absoluut de moeite om bij stil te staan.

En daarmee is de symboliek van Op de fiets meteen geduid. Wie op het tempo van de fiets door het leven en de steden rijdt, observeert veel meer dan zij die zich in hun wagen op de snelwegen begeven, waar je enkel vanaf geraakt via vooropgestelde afritten. Op de fiets gaat dan ook vooral over vrijheid. Vrijheid van beweging, maar nog veel meer over vrijheid van geest.

Op de fiets van David Byrne is uitgegeven bij Uitgeverij Thomas Rap. Oorspronkelijke titel: The Bicycle Diaries.

Bond beter Leefmilieu 08-04-2010
http://www.bondbeterleefmilieu.be/page.php/7/show/12058

Fietsteam moet zich buigen over zwarte punten

De Vlaamse overheid begint met een nieuwe aanpak van het fietspadenbeleid. Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) heeft een fietsteam samengesteld. Dat moet een aantal missing links en zwarte punten in het fietspadennetwerk wegwerken.

Het fietspadennetwerk in Vlaanderen is onvoltooid. Een van de oorzaken is dat het niet altijd duidelijk is wie verantwoordelijk is voor de aanleg van ontbrekende fietspaden, tunnels of bruggen.

 
Om dat te verhelpen, heeft minister Crevits (foto) een fietsteam samengesteld. "Het is de allereerste keer dat alle betrokken diensten de krachten hebben gebundeld en ze hebben samen gezocht naar welke schakels er prioritair moeten worden aangepakt. Er is 100 miljoen euro vrijgemaakt en die zullen nu worden geïnvesteerd op het terrein", zegt Crevits.

Voor dit jaar zijn er 200 projecten gepland. De minister maakt zich sterk dat de meeste daarvan nog dit jaar zullen worden gerealiseerd. "Voor een aantal projecten moeten nog onteigeningen gebeuren. Die zullen noodgedwongen pas volgend jaar worden gerealiseerd", aldus Crevits. Maar de minister is nog op zoek naar een manier waarop die onteigeningsprocedure kan worden versneld.

Voor het tweede jaar op rij is er ook een fietspadenrapport gemaakt. Daaruit blijkt dat de kwaliteit van de fietspaden vorig jaar licht verbeterd is.

Zie ook : Fietsprogramma.

VRT - 09-04-2010

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/100409_Fietspadenbeleid

Honderd miljoen euro voor 200 fietsprojecten in 2010
Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits heeft vandaag het eerste geïntegreerde fietsinvesteringsprogramma voorgesteld. Dat programma voorziet voor 2010 in 100 miljoen euro aan investeringen in meer dan 200 fietsinfrastructuurprojecten. Een speciaal Fietsteam moet de projecten mee aansturen en werkt intussen aan een meerjarenprogramma voor 2011-2014.
 
Vlaanderen werkt al jaren aan de realisatie van een grootschalig fietsroutenetwerk van 12.000 kilometer. Van dat netwerk is nog maar een kwart tot een derde gerealiseerd. Een van de oorzaken van de moeizame realisatie is dat er verschillende diensten en overheden betrokken zijn bij de aanleg van fietsinfrastructuur en dat er op het terrein onduidelijkheid bestaat over wie instaat voor een bepaald strook fietspad of de aanleg van een fietstunnel.
 
Fietsteam
Om de zaken te stroomlijnen heeft minister Crevits een Fietsteam opgericht. Dat team bestaat onder meer uit mensen uit de administratie, de Vlaamse fietsmanager, De Lijn, de provincies en de gemeenten. Dat Fietsteam werkte nu een eerste integraal investeringsprogramma uit voor 2010. Daarbij bepaalt het Fietsteam ook wie moet instaan voor de realisatie van een project.
 
Het programma 2010 bevat 100 miljoen euro aan middelen. Die worden ingezet voor de realisatie van 200 projecten: 52 in Vlaams-Brabant, 49 in West-Vlaanderen, 48 in Oost-Vlaanderen, 45 in Antwerpen en 27 in Limburg. Het gaat om 200 projecten die in 2010 worden uitgevoerd of waarvan de uitvoering dit jaar minstens wordt opgestart.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/article/detail/1090751/2010/04/09/Honderd-miljoen-euro-voor-200-fietsprojecten-in-2010.dhtml