Heeft BAM gelogen over documenten?

afbeelding

Onduidelijkheid troef over de toekomst van de ring. Volgens de BAM is een uitbreiding met vier rijstroken al beslist. Stadspolitici reageren verbaasd, de Vlaamse regering zwijgt.

Tenminste één document geeft een idee van een mogelijk gebrek aan transparantie. In januari 2009 vroeg Straten-Generaal aan de BAM 'De meest actuele projectplannen voor de realisatie van de ring'. De BAM weigerde de plannen omdat ze niet bestonden.

'Dit project leeft alleen als idee. Van enige uitwerking is geen sprake', antwoordde de BAM aan de Beroepsinstantie inzake openbaarheid van bestuur. Dat was in 2009. Nu beweert de BAM dat de online-documenten dateren van 2003. Ze bestonden dus wel. 'Wij hebben niet gelogen. Straten-Generaal vroeg toen om concrete plannen (volgens het document 'de meest actuele plannen') en die zijn er niet', reageert Nick Orbaen.

'Wij kunnen niet achterhalen of de BAM documenten heeft achtergehouden', antwoordt Bruno Asscherickx, voorzitter van de Beroepsinstantie inzake openbaarheid van bestuur. 'Wij gaan uit van de goede trouw van organisaties.'
(vjb)
Het Nieuwsblad 18-06-2010
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=5B2RMR71
 

 

BAM: 'Ring breidt uit met vier rijbanen'

'Het enige wat is beslist, is de uitbreiding van de ring met vier rijstroken', zegt Nick Orbaen, BAM-woordvoerder. 'Dat is nodig voor de ontlasting van de singel.'

Het kabinet van minister-president Kris Peeters (CD&V) wil de uitbreiding van de ring bevestigen noch ontkennen en wijst naar het kabinet van de bevoegde minister Hilde Crevits (CD&V). Daar worden alle vragen doorverwezen naar de BAM.

'Plannen zijn er nog niet', vult Orbaen aan. En dus heerst er in Antwerpen opnieuw heel wat onzekerheid over de toekomstige inrichting van de ring. Aanzet zijn twee documenten die vorige week verschenen op Vlaanderen.be.

Op basis van deze plannen berekende Straten-Generaal dat Berchem een nieuw viaduct krijgt en dat de ring er weldra gemiddeld achttien rijvakken telt, zes meer dan vandaag. 'Straten-Generaal maakt simulaties op basis van gedateerde plannen', reageert Orbaen. 'De online-documenten dateren van 2003 en zijn niet meer actueel.' Toch spreekt de BAM ook van vier extra rijvakken.

Ook in Berchem reageert men verbaasd. 'Als dat beslist is, wil ik dat besluit wel eens inkijken', aldus Peter Raats, districtsvoorzitter van Berchem die bovendien beweert dat hij over nieuwe plannen beschikt van de ring. 'Daarop is die brug in de woonwijk uitgegomd en blijven de groenzones behouden', aldus Raats. Opvallend, want Straten-Generaal kreeg van het kabinet van Peeters een mail waarin wordt verteld dat de online-plannen 'de meest recente plannen zijn'.

Nu minimaliseert de overheid de plannen tot 'voorlopige ontwerpen.' De vraag rijst dan waarom de Vlaamse regering deze gedateerde plannen online heeft gezet? Peeters wijst naar Crevits voor het antwoord die op haar beurt doorduwt naar de BAM. 'Interessante vraag', reageert Orbaen. 'Maar wij hebben daar niets mee te maken.'
(vjb)
Het Nieuwsblad 18-06-2010
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=5B2RMQTD

 

meer nieuws

24/05/2012 Onleefbare stad?
24/05/2012 Bedrijfswagens
23/05/2012 Den DAM is ongezond
22/05/2012 Piratenfestival
22/05/2012 FC Knudde
18/05/2012 2 passagiers meer

 

 

bezoek www.forum2020.be