ir. J. Verbeeck bevestigt beweringen van dhr Leysen

reactie op 16-03-2010

In een reactie op het artikel in de Standaard waar Karel Vinck, voorzitter van BAM ontkent dat de Vlaamse regering druk heeft uitgeoefend in het dossier rond de Lange Wapper, schrijft  ir. J. Verbeeck, ere-directeur-ingenieur van de bovengenoemde sectie van de afdeling Wegen en verkeer Antwerpen het volgende:

"Als getuige van het eerste uur kan ik formeel de inhoud van het interview met de heer Leysen over de ganse lijn bevestigen. Als de heer Vinck nu beweert dat er geen alternatief is voor het huidige tracé dan kent hij de voorgeschiedenis van het dossier niet of wil hij ze niet kennen. Slechts één tracé werd in 1999 door de werkgroep onder voorzitterschap van gouverneur Paulus naar onderzocht, alhoewel er in rapporten van de sectie mobiliteit, waarover ik de leiding had, verschillende alternatieve oplossingen (zowel qua tracé als qua tolheffing) werden voorgesteld. Het negeren van het onderzoek van die alternatieve en gelijkwaardige oplossingen is de werkelijke oorzaak van de problemen die we nu kennen. Indien men in 1990 aan de Vlaamse regering en de bevolking een rapport over al de alternatieve oplossingen - opgesteld door een multidisciplinaire werkgroep van ambtenaren - met alle voor en nadelen en met transparante data had voorgelegd, dan had men met kennis van zaken kunnen kiezen en communiceren. Het voordeel van een dergelijk rapport: het komt in alle neutraliteit tot stand, zonder druk of lobby van buiten uit. Is dan ook geloofwaardiger en creëert een groter draagvlak.. BAM en SAM zou men niet nodig hebben. De uitwerking van het uiteindelijk gekozen project kan dan met een aanbesteding of een af andere PPS constructie. De moeilijkheden die we nu, tien jaar later ondervinden, zijn een rechtstreeks gevolg van de procedure die de gouverneur en anderen toen meenden te moeten volgen. En dat men nu niet schiet op de ingenieurs en andere medewerkers van de SAM. Ook zij voerden maar uit wat hen van bovenhand werd opgedragen. Het is spijtig voor de heer Vinck dat hij een door anderen mismeesterd dossier moet proberen recht te trekken. ir. J. Verbeeck, ere-directeur-ingenieur van de bovengenoemde sectie van de afdeling Wegen en verkeer Antwerpen."

http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF20091008_005

Een stukje uit Panorma, Een brug te ver, van 26/10/2008 waarin duidelijk wordt hoe weinig inspraak er al van bij het begin geduld wordt in het Oosterweeldossier (met excuses voor de slechte beeldkwaliteit) :