Maak de Liefkenshoektunnel tolvrij

 Het Oosterweelproject verdeelt de publieke opinie. Zo heb ikzelf grote twijfels over dit project. Voor de zoveelste keer doe ik een poging om mijn visie te laten gelden. Ik vind ook dat actiegroepen (Ademloos, stRaten-generaal) ten onrechte eerst naar de (een) Oosterweelverbinding “zoeken”.

Gegevens

1. Er is veel verkeer dat de Schelde bij Antwerpen over moet. Ter hoogte van Antwerpen stropt het in de huidige omstandigheden.
2. De Kennedytunnel kan veel verkeer aan, zoals dagelijks het geval is. Op de spitsuren en bij ongeval of incident komt er filevorming. Dat is ook zo met de huidige Ring.
3. De Liefkenshoektunnel voor auto’s (LHA) kan nog goed wat extra verkeer aan. Hij ligt ver weg van de stad en zorgt dus niet voor overlast in dicht bewoond gebied. Bij incident in de KT of op de Ring wordt hij soms tolvrij gemaakt om de zaak te deblokkeren. Dit laatste moet toch wel een “belletje doen rinkelen”…
4. Fijn stof, lawaai, milieu, leefbaarheid, veiligheid……Prioriteiten, kostprijs…..

Actie

De eerste actie die men moet ondernemen is “volledig gebruik maken van de bestaande middelen”!!!!

…en dat gebeurt niet! Terwijl het onmiddellijk zonder kosten kan ingaan! Niet te geloven!

Men is nu al jaren bezig met een (terecht) zeer controversieel dossier maar men weigert halsstarrig eens uit te testen wat men kan bereiken met de bestaande middelen!

Ik ga volledig akkoord dat een verbetering nodig is wanneer aan de huidige toestand niets verandert met inzet van de bestaande middelen, doch dit laatste is nog altijd niet gebeurd!

Mijn voorstel

Maak de LHA (Liefkenshoektunnel voor auto’s) tolvrij bij wijze van proef, en dus niet alleen bij incidenten.

Evalueer daarna de nood aan bijkomende maatregelen. Maak een visie van mogelijke alternatieven voor de huidige wegverkeercongestie (openbaar vervoer, goederenspoor vervoer, vervoer via waterweg, alternatieve wegen…). Hou rekening met een bevoordeling van de juist genoemde mogelijkheden ten nadele het wegverkeer.

Paul Van den Bossche, Jezuïetenplein 5, 9700  Oudenaarde.
4/7/2009