Nieuws: onze selectie
'De uitslag van de volksraadpleging wordt compleet genegeerd'
Is Antwerpen echt verlost van de Lange Wapper? Of komt er straks toch een Lange Wapper-light? Met een dubbel zo brede Ring en een nieuw viaduct in Berchem? 'Alles wordt in achterkamertjes bekokstoofd en de communicatie is nihil', zegt...
waarom de ring nooit getoond werd, ziehier het antwoord
tekenmateriaal van BAM wat sinds april 2003 bestaat!!!
Dinsdag presentatie in de Horta om 19u30.
Over de werkelijke impact van het BAM-tracé op de Antwerpse ring
Pas vrijgegeven tekeningen van de Vlaamse overheid schetsen een beeld van hoe die Antwerpse ring er zal uitzien
Volledige Antwerpse ring (pas heraangelegd in 2004/5) gaat vanaf 2015 weer op de schop
Overal (vanaf het Kiel tot...
Meest essentiële DAM-werkgroep over Oosterweeldossier kwam slechts 1 keer samen in maanden na volksraadpleging
Lectuur van verslag vergadering werkgroep leert dat Vlaamse regering nooit de intentie had om een alternatief te zoeken voor het bij de volksraadpleging verworpen BAM-tracé
Verzoek van burgemeester Patrick Janssens om binnen werkgroep terug te gaan naar wit blad bij zoektocht...
Speech van Wim van Hees op de Wapperwake ter herdenking van de begrafenis plechtigheid van de Lange Wapper die we celebreerden op 30 oktober vorig jaar. 'Helaas wordt dit hardnekkig spook opnieuw geserveerd, nu als Wapperig compromis. Over therapeutische hardnekkigheid gesproken.'
ATV - 19-04-2010
http://www.atv.be/item/dagnieuws-16-april-2010
Vrienden en vriendinnen,
Het is een voorrecht hier het woord te mogen voeren. Ik zal dit 9 minuten doen en u mag weten dat ik hier negen uur aan gewerkt heb. Vergeef mij dat ik zoveel tijd nodig heb, maar...
Het brugtracé van het Masterplan voor Antwerpen was onverantwoord, maar dat geldt evenzeer voor het nieuwe tunnelscenario.
Bruno de Borger en Stef Proost
■ Beide transporteconomen zijn hoogleraar aan respectievelijk Universiteit Antwerpen en KULeuven.
■ Stellen vast dat tonnen studies niet garanderen dat men met alle relevante elementen rekening houdt.
■ Vinden de beslissing van de Vlaamse regering niet...
Open Brief aan Kris Peeters:
Out of the box, into the mind.
Sinds mensheugenis vallen er appels van de bomen. Overal ter wereld. Ergens in 1666 ziet de heer Isaac Newton een appel vallen en begint erover na te denken. Al die duizenden jaren dat de mensheid over enige...
Een korte reflectie aan de vooravond van de regeringsbeslissing over het Oosterweeldossier
26 maart 2010
We staan op luttele dagen – misschien zelfs luttele uren – van een belangrijke politieke beslissing in het Oosterweeldossier.
Wat weten we?
Het gaat om een politiek gevoelig dossier mét hoog conflictgehalte, en er is een deadline: 31 maart.
Dergelijke context...
Over de bouw van de Oosterweelverbinding moet economisch nog eens goed worden nagedacht.”
Dat zeiden de Leuvense professor Stef Proost en zijn assistente Saskia Van der Loo dinsdag in de commissie Mobiliteit van het Vlaams parlement.
Proost en Van der Loo hebben niet de pretentie...
Volgens het actiecomité Ademloos zullen met de huidige verkeerssituatie 3.073 Antwerpenaren vroegtijdig overlijden door een hartinfarct ten gevolge van verkeerslawaai, los van de geplande Oosterweelverbinding. Milieudeskundige Erik De Bruyn noemde vandaag namens Ademloos het toch aanleggen...
Over mobiliteit en stadsontwikkeling in Antwerpen Een toekomstvisie
Hoofdwegennet: onderzoek mogelijke oplossingsmodellen (scenario’s)
Uitgebreid rapport over hoofdwegennet digitaal beschikbaar
Na het memorandum van het Forum 2020 dat einde februari aan de Vlaamse Regering, de Provinciegouverneur en de burgemeesters van Antwerpen en de Rand werd overgemaakt, levert het Forum 2020 vandaag het uitgebreide studierapport over het...
Strategische geluidsbelastingkaarten voor de agglomeratie Antwerpen (SW A1 nr. 3370)
In het kader van een Europese richtlijn heeft Antwerpen in opdracht van de Vlaamse overheid geluidskaarten opgesteld voor het grondgebied van de stad Antwerpen. Vlaanderen ontwerpt een actieplan om de in kaart...
Of wie is er nu eigenlijk gek genoeg om die twee dingen op drie honderd meter van elkaar te plannen?
Studiebureau Daidalos uit Leuven schreef: masterplan voor de Cadixwijk.
Een werk in 3 delen. Talloze foto's, tekeningen en teksten. Tot nu toe totaal onderbelicht in de berichtgeving.
Totaal ten onrechte! Wij presenteren u hier pagina 71 uit de synthese" (deel 3). De conclusie is onbarmhartig...
In memoriam
Jenny Malisa, 19 maart 2010
De begrafenis vindt plaats op zaterdag 27 maart te 10 u. in de Sint-Rochuskerk, Sint-Rochusstraat te Deurne
Beste vrienden van Ademloos,
Soms word je door heel slecht nieuws overvallen, dit is zo'n moment.
3 minuten geleden hoorde ik via voice...
In een reactie op een artikel in de standaard bevestigt ir. J. Verbeeck, ere-directeur-ingenieur van de bovengenoemde sectie van de afdeling Wegen en verkeer Antwerpen, formeel de inhoud van het interview met de heer Leysen over de ganse lijn
reactie op 16-03-2010
In een reactie op het artikel in de Standaard waar Karel Vinck, voorzitter van BAM ontkent dat de Vlaamse regering druk heeft uitgeoefend in het dossier rond de Lange Wapper, schrijft ir. J. Verbeeck, ere-directeur-ingenieur van de bovengenoemde sectie van de afdeling...
Geert Noels onder druk gezet om uit Forum 2020 te gaan
De bekende econoom Geert Noels is onder druk gezet om Forum 2020, de groep van ondernemers en academici die onlangs een alternatief voor het BAM-tracé voorstelde, te verlaten. Dat staat vandaag te lezen in Humo. "Forum 2020 is...
Eind deze maand neemt de Vlaamse regering een 'bepalend besluit' over de mobiliteit van Antwerpen. Die bepalende keuze voor ofwel het verguisde Lange Wapper-viaduct, een ‘light-versie van de Lange Wapper’, ofwel een andere Scheldekruising, lijkt nu steeds meer de beslissing te worden...
"Oosterweel is aderlating"
In de volle eindsprint naar een compromis over de Oosterweelverbinding gooien twee Leuvense proffen de knuppel in het hoenderhok. Ze noemen de Oosterweelverbinding "een economisch onverantwoord en onrendabel project", zo is te lezen in De Tijd.
Luister...
brief van de week
Beste,
Ik vraag me af of in onze huidige maatschappij sommige politiekers nog oog hebben voor de menselijke waarden.
Bij de hoogmoedige voorstelling door de Bam van het prestigeproject “de Lange Wapper” was het respect voor de omwonenden ver te zoeken.
Op de zaterdag vó...
Het Meccano-plan met twee zogenaamde bretellen in combinatie met een meer westelijke Schelde-overspanning vormt de beste, goedkoopste en snelste oplossing voor de Antwerpse verkeersknoop. Dat heeft het Forum 2020 gezegd in het Vlaams Parlement.
Toen het Forum 2020 vorige week met z'n plan naar...
Ademloos nodigde op 25/02/2010 iedereen uit voor de allereerste presentatie van de studie van Forum 2020 over de "mobiliteitsknoop rond Antwerpen". In dit artikel vindt u een verslag van de avond.
Overtuigd ? Wordt dan 'fan' van het ja-plan op Facebook...
spatie
Google RSS
- Oosterweel: "Meccano-tracé doorstaat onafhankelijke test" - Knack.be
- De kunst om het slechtste te vermijden - Gazet van Antwerpen
- 'Antwerpse tunnels duurder dan brug' - De Tijd
- 'Tunnels Antwerpen half miljard duurder geraamd' - De Tijd
- Tunnels 500 miljoen euro duurder dan Lange Wapper - Gazet van Antwerpen
GVA Oosterweeldossier RSS
Archief
september 2010
(8)
augustus 2010
(27)
juli 2010
(100)
juni 2010
(66)
mei 2010
(94)
april 2010
(131)
maart 2010
(166)
februari 2010
(67)
januari 2010
(61)
december 2009
(90)
november 2009
(57)
oktober 2009
(474)
september 2009
(232)
augustus 2009
(85)
juli 2009
(185)
juni 2009
(68)
mei 2009
(12)
