Overkapping snelwegen draagt wel degelijk bij aan betere luchtkwaliteit

Posted ma, 22/02/2010 - 18:18 by Pil
afbeelding

Goed nieuws voor tunneling van bestaande infrastructuur, voor de allereerste keer spreekt Rijkswaterstaat zich uit voor de deugdelijkheid van deze oplossing! Hoera!
Nu Vlaanderen nog.
 

Het overkappen van snelwegen draagt wel degelijk bij aan de verbetering van de luchtkwaliteit. Ook lichtgewicht varianten zijn constructief deugdelijk, veilig en duurzaam. Dit concluderen experts van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Om de uitstoot van uitlaatgassen af te vangen, ontwikkelen verschillende marktpartijen al jaren overkappingsvarianten voor snelwegen. De bouwsector wordt echter geconfronteerd met een uiterst terughoudende minister Eurlings die vindt dat overkappingen `te duur, bloedheet en lelijk` zijn. Uit (praktijk)proeven van het Innovatieprogramma Luchtkwaliteit (IPL) blijkt echter het tegendeel. Zowel passieve (bijvoorbeeld overkapping) als actieve (zoals ventilatie) reinigings- en verspreidingstechnieken blijken effectief in de strijd tegen luchtvervuiling. Volgens de experts verdienen passieve verspreidingstechnieken vanwege de kosten de voorkeur. Verschillende proeven hebben uitgewezen dat een overkapping tussen de 15 en 70 miljoen euro per kilometer snelweg van 2x3 rijstroken kost.

Vrees voor wegwaaiende overkappingen of ondeugdelijke constructies is onterecht. Constructies met een levensduur van 30 jaar zijn goed te bouwen als dit bij de aanbesteding geëist wordt. Hoewel overkappen niet goedkoop is, is het wel een betaalbaar alternatief voor een tunnel.
Cobouw 08-02-10
http://www.profnews.nl/926998/overkapping-snelwegen-draagt-wel-degelijk-bij-aan-betere-luchtkwaliteit

Reacties

Comment viewing options

Select your preferred way to display the comments and click "Save settings" to activate your changes.
Eurlings = een Hollander by Julia Guns (not verified)

meer nieuws

10/02/2012 Infoavond Horta: OVERKAP DIE RING NU: STEM MECCANO
09/02/2012 Uitgestelde bouw gevangenissen kost al 1,2 miljoen
09/02/2012 Overkapping Ring
09/02/2012 Concentratie fijn stof achter geluidsschermen ligt zeer hoog
09/02/2012 Natuur brengt geld op
09/02/2012 De vernedering van de hoofdstad
09/02/2012 Wat ú denkt Lighttrain naar Malle
08/02/2012 2de tunnelcongres van stRaten-generaal: uitstoot van fijn stof in tunnels opgelost
08/02/2012 Besparen door Scheldeverbinding te schrappen
08/02/2012 Geluidsschermen verhogen de hoeveelheid fijn stof aanzienlijk
08/02/2012 Brusselse ring: MER(de)
08/02/2012 Het weer zit tegen, het fijn stof neemt toe
08/02/2012 Overkapping Antwerpse ring wordt verkiezingsthema
08/02/2012 Kris Peeters: ‘Argumenten van ACW houden geen steek’
08/02/2012 Antwerps verkeersplan
08/02/2012 Na de bakfietsen: mondmasker-hype in Antwerpse wijk Zurenborg
08/02/2012 Straten-generaal en Ademloos starten verkiezingscampagne
08/02/2012 Ademloos voert campagne met nieuwe affiches
08/02/2012 Overheden in de knoop met wakkere burgers
08/02/2012 Straten-Generaal wil sneltrams rond Antwerpen
08/02/2012 «Vergeet R11bis, liever A102»
08/02/2012 Meer dan zeven miljoen voertuigen in Liefkenshoektunnel
08/02/2012 Wachten op nieuwe gevangenis kost al 1,2 miljoen
08/02/2012 ‘Oosterweeltunnel is geen prioriteit’
08/02/2012 Daar komt de boerentram!
08/02/2012 Een regeerakkoord is geen bijbel
07/02/2012 Lighttrain vervoert snel van stad naar Voorkempen
07/02/2012 StRaten-generaal wil uitgebreid Antwerps 'lighttrainnet'
07/02/2012 StRaten-generaal bepleit ringspoor voor openbaar vervoer en uitgebreid lighttrainnet
07/02/2012 Bijna 2.500 ha landbouwgrond kreeg ‘harde’ bestemming

 

 

bezoek www.forum2020.be