Peeters: "Gebruiker zal tunnel financieren"

De financiering van het hele Oosterweelproject - in totaal 3,2 miljard euro - zal onder meer betaald worden met tolgeld. Dat heeft minister-president Kris Peeters (CD&V) laten weten. Hij ontkent dat hij met het bereikte akkoord de Vlaamse regering gered heeft ten koste van een crisis binnen het Antwerpse schepencollege.

Peeters noemt het akkoord over de Oosterweelverbinding 'een mooi en goed resultaat'. "Politiek is de kunst van het haalbare en ik wist dat er een politieke discussie uit zou voortvloeien als zou blijken dat het prijsverschil van een tunnel overbrugbaar zou zijn." Maar Peeters denkt dat er nu een goed compromis uit de bus gekomen is, "waar niet alleen de Vlaamse regering, maar ook het Antwerpse schepencollege mee akkoord gaat".

Peeters is er binnen zijn regering inderdaad in geslaagd de standpunten van de N-VA en de Sp.a te verzoenen, maar binnen het Antwerpse schepencollege werkt Open Vld fors tegen. De liberale schepen Luc Bungeneers vindt het ongehoord dat de meerkosten voor de brug worden verhaald op de Antwerpse belastingbetaler.

Tol betalen
Peeters nuanceert dat: "Als er uitleg komt over de meeropbrengsten van de projecten die het schepencollege en de haven door het wegvallen van de Lange Wapperbrug zullen kunnen realiseren, dan geloof ik dat de Antwerpenaar er niet zal moeten voor opdraaien. Het mobiliteitsprobleem zal nu eindelijk worden opgelost en ik veronderstel dat Open Vld daar ook gevoellig voor is. Ik hoop dan ook dat Open Vld zich eensgezind achter het project kan scharen."

Volgens Peeters komt het er nu vooral op aan om het akkoord zo snel mogelijk uit te voeren. "Al maak ik me geen illusies dat de actiegroepen de zwaarden zouden neerleggen, maar de beslissing is genomen, we gaan absoluut voor een tunnelvariant."

Het totale project zal zo'n 3,2 miljard euro kosten. "Dat zal niet op rekening van de Vlaamse regering zijn, want de gebruikers zullen tol moeten betalen en uiteindelijk zullen zij dus het project financieren." (ka)
De Morgen 23-09-2010
http://www.demorgen.be/dm/nl/5036/Wetstraat/article/detail/1160986/2010/09/23/Peeters-Gebruiker-zal-tunnel-financieren.dhtml

"Gebruiker zal tunnel financieren via tolgeld"
De financiering van het hele Oosterweelproject - 3,05 miljard euro - zal voor het grootste deel worden betaald met tolgeld. Die beslissing is niet gisteren gevallen, maar ligt al langer vast, alsook de tarieven. Het totale Oosterweelproject zal zo'n 3,05 miljard euro kosten. Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) benadrukte op een persconferentie van de Vlaamse regering nog eens dat die kosten niet door de Vlaamse of Antwerpse belastingbetaler betaald zullen moeten worden. "De gebruikers zullen tol moeten betalen en uiteindelijk zullen zij dus het project financieren", zei hij vanmorgen al in "De ochtend" op Radio 1.

De beslissing over het tolgeld is niet gisteren genomen, maar al veel eerder. Ook de tarieven voor de verschillende voertuigen liggen al langer vast, benadrukte Peeters tijdens de vragenronde na de persconferentie. De tarieven staan al geruime tijd te lezen op de website van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM).

voor gewone personenwagens komt het neer op iets minder dan 2 euro
lichte vrachtwagens zullen ongeveer 11 euro moeten betalen
zware vrachtwagens moeten ongeveer 15 euro neerleggen om door de tunnel te rijden
 
Belga Peeters beklemtoonde op de persconferentie dat de keuze voor de tunnel niet tot gevolg heeft dat er nu meer tol moet worden betaald. "Het feit dat we de tunnelvariant hebben genomen, heeft niet direct het effect dat u meer moet betalen omdat u door een tunnel zal rijden in plaats van over dat viaduct", zei Peeters.

De tarieven zullen ook niet worden verhoogd, mochten de kosten van het project later hoger uitvallen dan nu geraamd. "Die tol kent ook zijn limieten. Je moet dat niet kunstmatig gaan optrekken, want anders rijdt niemand meer door je tunnel", klonk het.

De tol zou overigens alleen in de tunnel in het noorden van de stad moeten worden betaald. Op de persconferentie bevestigde Peeters dat op de zogenoemde tangenten - de verbindingen in de zuidoostrand - geen tol zal moeten worden betaald. Ook de Kennedytunnel wordt tolvrij gehouden.

beluister
Peeters: "Politiek is de kunst van het haalbare"

VRT Nieuws 23-09-2010
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/regio/antwerpen/100923_Peeters