Problematiek fijn stof in Zwijndrecht-Burcht op de agenda van de gemeenteraad

Donderdag 22.12.2011 om 20:00 u komt de problematiek van het fijn stof in Zwijndrecht-Burcht op de agenda van de gemeenteraad, door Mariette Voogd (VB)

Het staat op punt 15 van de dagorde

Agendering onderwerp: Fijn Stof in Zwijndrecht

Het voorbije jaar was een rampjaar op het vlak van fijn stof. De maand december zal daar niet veel verandering in brengen. De norm werd al 16 keer overschreden, dat is 3 keer zoveel als in 2010.Vooral in gebieden rond een autosnelweg piekt de concentratie fijn stof zoals ik in de vorige gemeenteraad al heb aangetoond. Toen werd er op dinsdag 24 nov een fijnstof-waarde van 92 aangetoond.De toegelaten waarde mag maar maximum 20 zijn! Dit artikel was te lezen in de Gazet van Antwerpen. De fijnstofwaardes in Zwijndrecht liggen vele malen hoger dan in de ons omringende gemeentes.

(ondertussen is het nog veel erger)

De huisartsen van Zwijndrecht-Burcht zien steeds meer patiënten met bronchitis, luchtwegproblemen en bij kinderen is het bloedvaten-stelsel minder ontwikkeld. Daarnaast is men nu aan het bekijken welke invloed fijn stof heeft op auto-imuunziekten. Het aantal patiënten met een immuunziekte ligt namelijk hoger in Antwerpen dan aan de kust. 

Het fijnstof waarvan hier sprake is, is niet te vergelijken met bv. Het stof uit de mijnen. Het fijnstof uit het verkeer zijn microscopische korrels die honderden chemische stoffen bevatten. 

Professor Avonts, huisarts in Borgerhout en professor huisartsgeneeskunde aan de Ugent heeft na onderzoek dit vast kunnen stellen. 

In de Standaard van 8 december staat er een artikel dat ook aangeeft dat de burgemeesters van Schoten, Wijnegem, Wommelgem, Deurne en Merksem zeer verontrust zijn . Zij hebben gezamenlijk een brief gestuurd naar Vlaam minister Hilde Crevits en naar provinciegouverneur Cathy Berx om hun verontrusting te uiten en pleiten voor meer tunnels aan de oostrand van Antwerpen. De burgemeesters hebben geen kritiek op de aanpak van Crevits en Berx, maar willen dat de mobiliteitsproblematiek rond Antwerpen ruimer en in zijn geheel bekeken wordt. 

De Wommelgemse burgemeester Walter Van Der Plaetsen had alarmerende cijfers ontvangen over het fijn stof aan de rotonde in Wommelgem.: maar liefst 169.000 schadelijke micro-deeltjes zijn er onlangs opgemeten door de Vlaamse instelling voor technologisch Onderzoek ( VITO)

Ik herhaal de woorden uit het artikel van de burgemeesters: “Dat is een record in Vlaanderen en niet meer houdbaar. Er moet snel iets gebeuren”.

De medische tijschriften:
"the Lancet" en "the Journal of Medecin", toonden vanaf 2007 op basis van langdurige onderzoeken aan dat er grote medische risico's en blijvende schade is naar mate men dichter bij intensief verkeer woont.

Dit is sindsdien aangevuld met talloze wetenschappelijke onderzoeken die de ernst van dit probleem als maar meer op de kaart zetten. 

Dat het bij een tunnelmond dan nog extra fijnstofferig is, is interessant om weten.

Maar dat het binnen scholen dan vaak tot het dubbele niveau komt, terwijl de medische gevolgen bij kinderen bepalend kunnen zijn voor longcapaciteit-ontwikkeling lijkt ons dan relevanter. Zo weet ik ook dat er metingen zijn gebeurd bij Concentra, uitgever van o.a. Gazet van Antwerpen

(op minder dan 500 meter van de Kennedy!) waarbij de conclusie was dat men vooral de ramen niet open moest zetten i.v.m. fijn stof!

Dit is niet gerapporteerd. En op 200 meter hiervan wordt een gloednieuwe stadswijk gebouwd (Regatta).

Waarvoor de Gazet van Antwerpen iedere zoveel maanden een betaalde rapportage publiceert. “Hoe goed het daar wel wonen wordt. “

En hier komt ook een nieuwe school en ook een afdeling van Kind en Gezin, zo lezen wij in de zelfde Gazet van A. 

De slechtste lucht van onze regio begint in het meetpunt Zwijndrecht (69 dag overschrijdingen per einde november), dit is het dubbele van wat Europa toelaat.

Vanaf dat meetstation zijn er in de Antwerpse stadsregio nog 12 meetstations, waarvan slechts een (ja één!) in een zone met dichte bebouwing: het meetstation Plantin Moretus.

Daarna volgt vanuit een bewoningsstandpunt nog het meetpunt Schoten. Waar ook een zeer ernstige problematiek is. 

Het staat via epidemiologisch standpunt rotsvast dat het wonen binnen de 1,500 meter van intensief autoverkeer een veelvoud van negatieve gezondheidseffecten creëert.

En in onze "woonregio" wonen ca. 275,000 mensen binnen deze straal van een autosnelweg.

De meetresultaten van dit "stadsmeetstation"  tonen zeer duidelijk aan dat de gezondheid van de gemiddelde Antwerpenaar ernstig bedreigd wordt door de historisch verkeerde beslissing qua mobiliteitsplanning:

Europese (vracht)autosnelwegen dwars door de grootste én dichtstbevolkte agglomeratie van Vlaanderen.

De metingen tonen ook aan dat veel en veel meer zou moeten gebeuren om de slechte toestand voor honderdduizenden Antwerpenaren en de bewoners van de omringende gemeentes te verbeteren.

De eventuele kap van het St. Annabos is ook zo’n zaak!

ST. Annabos is een 100 hectare groot stadsbos, wat een enorm belangrijke bufferfunctie vervult tussen industrie, verkeer, haven en de woonfunctie in onze gemeente. Het heeft bovendien unieke eigenschappen vanuit een fauna en florastandpunt. Dit is nooit voldoende belicht door de instanties die daarover naar de minister rapporteren. De recent ontwikkelde meetmethode ter bepaling van de waarde van bestaande bossen toont ook aan dat de natuurschade op tien jaar op het BAM tracé meer dan 150 miljoen euro zal bedragen. Zonder daarin de kosten van geluidsoverlast én de gevolgen voor de waardevermindering van onroerend goed te hebben kunnen meenemen!

Burgemeester en schepenen: U MOET IN AKTIE KOMEN!!! Zoals Uw collega’s in de ons omringende gemeentes ook al doen.

Briefjes schrijven en handjes drukken hebt U al genoeg gedaan. Nu is het tijd voor Aktie!

Ik hoop van harte dat U zich niet gaat verschuilen achter het zinnetje: “ wij zijn niet bevoegd” e.d. meer.

U moet gaan inzien dat er alternatieven zijn voor het BAM-tracé en dat U die gaat ondersteunen ten behoeve van onze bewoners en Uzelf!