"Regering bekeek alternatief voor Oosterweel nooit ernstig"

 Meccano versus BAM

http://www.atv.be/wakker-op-zondag/wakker-op-zondag-2-mei-2010

We onthouden :

Het Meccanoplan is weggeschreven nog voordat het voorgesteld was, nog voordat persconferentie gegeven was, aan de hand van foute gegevens, in een anonieme nota, die blijkbaar geschreven is door iemand die al jaren de Lange Wapper aan het uitbouwen is, nl. Ir. De Baere.

Bij BAM werden ook nota's geschreven voor de DAM-werkgroepen, en hiervoor gebruikte ze materiaal aangeleverd door Noriant. De aannemers (Noriant) mochten dus zelf mee beslissen wat mogelijk is en wat niet. Dit is ontoelaatbaar.

Op 18 oktober werd nochtans de Lange Wapper, én het BAM-tracé weggestemd, ze zijn nu allebei terug van (nooit) weggeweest. 

Door het BAM-tracé aan te houden: 

* blijft alle doorgaand verkeer op de kleine ring terechtkomen, en blijft het vermengd met het lokale verkeer

* worden de grote vrachtverkeersstromen niet buiten de stad gehouden

* moet de stedelijke ringweg verbreden, tot 19 vakken in bij voorbeeld Berchem, om al dit verkeer te kunnen      verwerken

* krijgt men de nieuwe verbinding (Lange of Diepe Wapper) nog steeds niet gekoppeld aan de bestaande ring, waardoor er gevaarlijke weefbewegingen ontstaan

De T102 zal trouwens niet werken in het nieuwe plan, aangezien die niet in één keer doorgetrokken wordt tot Linkeroever.

De regeringsbeslissing is een samenraapsel van allerlei elementen om iedereen tevreden te houden, een politiek compromis, dat de Antwerpse mobiliteit helaas niet zal oplossen, maar waar de Antwerpenaar wel levenslang aan vastzit. Grote ringstructuren zijn nochtans onvermijdelijk.

Waarom houdt men in het dubbelbesluit dan nog vast aan het BAM-tracé ?

* timing: er moet iets gebeuren, maakt niet uit wat, en ook niet of het een goede oplossing is of niet

* Noriant: zij moeten zo snel mogelijk het contract krijgen.

ATV - 02-05-2010

Eén van de auteurs van de anonieme nota die van het Meccano-tracé brandhout maakte is iemand die al 10 jaar een fervent voorstander is van de Lange-Wapperbrug. Actiegroep stRaten-generaal vindt dat ongehoord en dan vooral omdat de Vlaamse regering zich heeft laten leiden door die anonieme nota om uiteindelijk met het Meccano-tracé geen rekening te houden. Forum 2020, een vereniging van bedrijfsleiders en academici, werkten het Meccano-tracé uit en daarin rijdt het doorgaand verkeer verder weg van de stad.

ATV - 02/05/2010

"Regering bekeek alternatief voor Oosterweel nooit ernstig"

Het Meccanoplan dat Manu Claeys en Peter Verhaeghe voor Forum 2020 uitwerkten als alternatief voor de Oosterweelverbinding in Antwerpen, is nooit ernstig bekeken door de Vlaamse regering. Dat zeggen de twee vandaag in een persbericht. Volgens hen is het plan enkel bekeken door een ingenieur die het Lange Wapper viaduct moest bouwen, en dat nog voor het Forum haar studiewerk publiek maakte. De twee vragen daarom opnieuw een onafhankelijke en correcte toetsing van het meccanoplan.

Claeys en Verhaeghe hekelen "het tendentieuze en slordige karakter van de nota, maar ook het feit dat de regering op basis van deze nota het meccanoplan meteen verticaal klasseerde". "Dit was geen objectieve analyse, wel een beschadingsnota", stellen ze.

"Waarom richtte de opdrachtgever zich tot de BAM-ingenieur voor een evaluatie van een alternatief? Waarom namen noch de auteur van de nota noch de Vlaamse regering ooit contact op met het Forum 2020 in functie van een correcte beoordeling", vragen Claeys en Verhaeghe zich af.

De twee menen dat deze manier van werken het dubbelbesluit van de regering - de mogelijkheid van tunnels wordt onderzocht, anders wordt het de Lange Wapper - onderuithaalt. Ze vragen daarom dat de Vlaamse regering het meccanoplan herbekijkt, op basis van het plan zoals het is voorgesteld en op een onafhankelijke en correcte basis. "Dat kan perfect binnen de termijn van twee maanden, zoals nu ook voorzien voor de haalbaarheidsstudie van eventuele tunnels op het BAM-tracé", luidt het. (belga/ka)

De Morgen 03-05-2010
http://www.demorgen.be/dm/nl/5036/Wetstraat/article/detail/1101115/2010/05/03/Regering-bekeek-alternatief-voor-Oosterweel-nooit-ernstig.dhtml

Gazet van Antwerpen 03-05-2010

http://www.gva.be/dossiers/oosterweel/meccanoplan-nooit-ernstig-bekeken-door-vlaamse-regering.aspx