Rekenhof blijft somber over prijs en timing Masterplan

Panorama 26/10/08 :

Vinck : 'Indien we naar zo'n bedragen gaan is het project in gevaar ... '

http://www.canvas.be/extra/html/page_view_video.html?f=http://media.vrtnieuws.net/2008/10/111524834PANORAMAU5342819_urlFLVLong.flv%20&keepThis=true

VERSLAG VAN HET REKENHOF

Dertiende voortgangsrapportage van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel inzake het Masterplan Antwerpen

Verslag van het Rekenhof aan de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement

Goedgekeurd in de
Nederlandse kamer van het Rekenhof
van 19 januari 2010 

de Standaard 20-01-10 :

Kostprijs Antwerpse Masterplan nu al geraamd op 4,2 miljard euro 

ANTWERPEN - De kostprijs voor het Antwerpse Masterplan, inclusief de omstreden Oosterweelverbinding, kan oplopen tot meer dan 4,2 miljard euro. Dat blijkt uit het rapport van het Rekenhof over de 13de voortgangsrapportage van de BAM, de coördinator van het Masterplan. Een vorige raming sprak nog van 3,7 miljard euro. De BAM heeft intussen een aantal voorstellen klaar rond de verdere realisatie en financiering van het Masterplan.

13de voortgangsrapport

Het 13de voortgangsrapport van de BAM en het rapport van het Rekenhof worden donderdag besproken in het Vlaams parlement. Daarbij zal de Vlaamse regering voor het eerst een stand van zaken geven van de zeven werkgroepen van het ministerieel comité Duurzame Antwerpse Mobiliteit (DAM). Die werkgroepen werden opgericht na de volksraadpleging in Antwerpen over de Oosterweelverbinding en het daarop volgende negatieve advies van het Antwerpse stadsbestuur over de stedenbouwkundige vergunning.

Onzeker

Hoewel het nog onzeker is of de geplande Oosterweelverbinding er zal komen, blijkt volgens het Rekenhof al wel dat veel projecten uit het Masterplan 'een aanzienlijke vertraging' hebben opgelopen.

Timing

De BAM heeft vorig jaar met Noriant, het aannemersconsortium dat in Antwerpen de Oosterweelverbinding met het Lange Wapperviaduct zou moeten bouwen, een timing afgesproken. De hoofdbouwwerken voor de Oosterweel zouden starten op 1 november 2010 en de werken zouden uiterlijk op 1 februari 2015 moeten klaar zijn. Maar door de omstandigheden zijn de contractbesprekingen opgeschort. In maart volgen verdere gesprekken.

Vereenvoudigde financiering

De BAM stelt een vereenvoudigde financiering van het Masterplan voor. Voor kleinere projecten vraagt de BAM zich af of een complexe pps-formule wel de beste optie is. Wat de Oosterweelverbinding betreft zijn er volgens de BAM twee pistes om het project buiten de begroting te houden. Een eerste piste voorziet een constructie waarbij de totale financiering wordt ondergebracht bij een private opdrachtnemer. De tweede piste voorziet in een concessie aan bijvoorbeeld de NV Tunnel Liefkenshoek.
blg

oom (belga)

de Standaard 20-01-10
http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=I32L58HU

Rekenhof waarschuwt voor ontsporing kosten Oosterweel

De Morgen 21-01-10

Het Rekenhof waarschuwt de Vlaamse regering en de BAM, die belast is met het uitvoeren van het Masterplan Mobiliteit Antwerpen en de Oosterweelverbinding, voor het verder oplopen van de kosten. Die worden nu al geraamd op 4,2 miljard euro. In de bevoegde commissie van het Vlaams parlement lichtte het Rekenhof zijn verslag toe naar aanleiding van de 13de voortgangsrapportage van het Masterplan door de BAM.
 
Raming verviervoudigd
In 2000 raamde het Rekenhof de kosten nog op 1,5 miljard euro, nu is dat bedrag al bijna verdrievoudigd. Het Rekenhof wijst er bovendien op dat de raming niet volledig is, en dat de reële kosten dus nog een pak hoger liggen. Zo bevat het kostenoverzicht van de BAM niet alle kosten voor recente studies ten laste van het Vlaams gewest en andere agentschappen van de Vlaamse overheid.
 
Kost van leningen
In de kostenraming is ook geen rekening gehouden met de financieringskost van lopende leningen. In dat verband waarschuwt het Rekenhof ook voor een gebrek aan rente-indekking in de toekomst.
 
Het Rekenhof raadt de Vlaamse regering aan om duidelijkheid te scheppen in de kosten. De BAM krijgt de raad mee om op het vlak van kostprijs en financiering aan een betere risicobeheersing te doen. (belga/eb)
De Morgen 21-01-10
http://www.demorgen.be/dm/nl/5216/Oosterweel/article/detail/1057450/2010/01/21/Rekenhof-waarschuwt-voor-ontsporing-kosten-Oosterweel.dhtml