Samenvatting van het eindrapport van Transport & Mobility Leuven

Meccanoverbinding Antwerpen

Verkeerskundige analyse en MKBA van een nieuwe Scheldekruising in Antwerpen
Deze studie maakt een verkeerskundige analyse en een maatschappelijke kosten-batenanalyse van de Meccanoverbinding.

Dit is een alternatieve verbinding voor de Oosterweelverbinding en heeft als belangrijkste kenmerk dat het een meer noordelijke Scheldeoversteek is, een extra westelijke  tangent heeft, en een trajectheffing voorstelt i.p.v. een tol op de Oosterweelverbinding samen met een vrachtverbod voor de Kennedytunnel.

Het onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van Forum 2020.  Het vergelijkt twee projecten en nog 6 varianten erop: de Oosterweelverbinding zoals door het dubbelbesluit vastgelegd, en de Meccanoverbinding zoals gedefinieerd door het Forum 2020.

9 september: Het rapport werd toegelicht door TML en Forum 2020 op een persconferentie in de Management School van Antwerpen (presentatie - samenvatting eindrapport).

Transport & Mobility Leuven 09-09-2010