Snellere bouwvergunningen voor grote werken

In de toekomst zullen vergunningen voor grote infrastructuurwerken in Vlaanderen sneller en efficiënter worden toegekend. Een commissie van deskundigen aangesteld door de Vlaamse regering moet uitzoeken wanneer het individueel belang moet wijken voor het algemeen belang.

Vorige week richtte de Vlaamse regering een expertencommissie investeringsprojecten op die moet uitzoeken hoe de ingewikkelde vergunningsprocedures voor infrastructuurprojecten in Vlaanderen sneller, efficiënter en rechtszekerder gemaakt kunnen worden. Het wordt immers steeds moeilijker voor investeerders om "binnen een redelijke termijn" een vergunning te krijgen voor een groot infrastructuurproject.

Zo moeten eerst een heleboel procedures doorlopen worden met bijhorende openbare onderzoeken, voor men nog maar kan beginnen met het tekenen van de plannen. Bovendien kunnen burgers via een procedure bij de Raad van State een dossier vaak maandenlang laten blokkeren.

Minister-president Kris Peeters benadrukte dat hij zeker niet de inspraak van de individuele burger wil beknotten. "Maar inspraak moet leiden tot uitspraak. Wanneer inspraak leidt tot immobilisme dan geraken maatschappelijk belangrijke projecten geblokkeerd en dat kan niet de bedoeling zijn."

Tegen eind februari zal de commissie een rapport afleveren op basis waarvan de regering dan zal overgaan tot eventuele wijzigingen van de huidige vergunningsregels
De Redactie 30-11-09
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/091130_vergunningen

Experten buigen zich over vereenvouding van Vlaamse vergunningsprocedures

BRUSSEL 30/11 (BELGA) = De expertencommissie investeringsprojecten, vorige week opgericht door de Vlaamse regering, heeft maandag in de vooravond een eerste keer vergaderd op het kabinet van Vlaams minister-president Kris Peeters. Cathy Berx (CD&V), gouverneur van Antwerpen, is aangeduid als voorzitster van de expertencommissie. Bedoeling is dat de experten uitzoeken hoe de ingewikkelde vergunningsprocedures voor infrastructuurprojecten in Vlaanderen sneller, efficiënter en rechtszekerder gemaakt kunnen worden.

    De Vlaamse regering stelt vast dat het zowel voor publieke als voor private investeerders almaar moeilijker wordt om "binnen een redelijke termijn" vergunningen te krijgen voor belangrijke investeringsprojecten, zoals infrastructuurwerken, maar ook gemeenschapsvoorzieningen of bedrijventerreinen. Om dit euvel te verhelpen heeft de regering een multidisciplinaire commissie opgericht met academici en ervaringsdeskundigen in de materie.

    "In eerste instantie zullen de experten de huidige problemen en knelpunten analyseren. Dat kan snel gaan," lichtte Kris Peeters toe na de installatie van de expertencommissie. "Daarna kijkt de Vlaamse regering echt uit naar concrete voorstellen om de vergunningsprocedures te versnellen en rechtszekerder te maken."

    Tegen eind februari zal de expertencommissie een rapport afleveren op basis waarvan de regering dan zal overgaan tot eventuele wijzigingen van de huidige vergunningsregels.

    Tegelijk is maandag in het Vlaams parlement een Commissie voor de Versnelling van Maatschappelijk Belangrijke Investeringsprojecten geïnstalleerd die zich ook over vergunningsprocedures zal buigen. Onder leiding van commissievoorzitter Johan Sauwens (CD&V), zelf oud-minister van Openbare Werken, zal die vooral nagaan hoe andere Europese lidstaten omgaan met procedurevertragingen bij infrastructuurwerken.

    PIM/(AHO)/

Belga 30-11-09

Vergunningen moeten soepeler

Een commissie van experten moet nagaan hoe het vergunningenbeleid in Vlaanderen efficiënter kan. Nu slepen grote infrastructuurwerken of private investeringen soms jaren aan omwille van lange procedures.
Nieuws.be 30-11-09
http://www.nieuws.be/nieuws/Vergunningen_moeten_soepeler_f1e0d114.aspx

“Vliegende ambtenaren” inzetten bij infrastructuurwerken

Investeerders hebben het in Vlaanderen steeds moeilijker om binnen een redelijke termijn vergunningen te bekomen voor maatschappelijk belangrijke investeringsprojecten.

Zo duurt het  bijvoorbeeld gemiddeld tien jaar voor de 'missing links' op het vlak van mobiliteit worden gerealiseerd.

Om dit in te korten, pleit LDD, naast een vereenvoudiging van procedures, voor het inzetten van 'vliegende ambtenaren' bij infrastructuurwerken.

Lode Vereeck, fractieleider LDD: "Om complexe bouwaanvragen versneld af te handelen, moet men binnen de Vlaamse administratie een multidisciplinair team oprichten. Dat team moet samengesteld worden uit o.a. juristen, milieudeskundigen en deskundigen op het vlak van de Ruimtelijke Ordening."

"Deze ambtenaren moeten flexibel inzetbaar zijn en bij wijze van spreken als 'vliegende ambtenaren' opereren, afhankelijk van de locatie waar men een groot infrastructuurproject realiseert."

Duivenkot

Vandaag is het bij wijze van spreken mogelijk dat een ambtenaar in de voormiddag oordeelt over de  bouwaanvraag van een duivenkot en in de namiddag over de vergunningsvatbaarheid van de Oosterweelverbinding. Voor LDD kan dit niet langer.

Vereeck: "Complexe bouwaanvragen vergen een specifieke aanpak. Het team dat we willen laten samenstellen, kan die aanpak leveren. Niet alleen zullen de vereiste bouw- en milieuvergunningen sneller worden afgeleverd, ze zullen ook de reguliere werking van de administraties niet langer verstoren."

Een ander voordeel is dat de afgeleverde vergunningen het oordeel van de Raad van State beter zullen kunnen doorstaan. Het team zal namelijk niet enkel over meer expertise beschikken, maar bovendien ook specifieke ervaring opdoen.

"Op die manier kan in de toekomst voorkomen worden dat één gezin in Meise de hele vergunningsprocedure voor de uitbouw van de luchthavenregio van Zaventem lam kan leggen," besluit Lode Vereeck.

Lijst Dedecker 30-11-09
http://www.lijstdedecker.com/nl/vliegende-ambtenaren-inzetten-bij-infrastructuurwerken-1335.htm