Tunnelzicht

Het is niet waar wat ze beweren. De middelweg is géén gulden weg.
Het is een Belgisch compromis gelijk een ander: goed voor de huisvrede en niet om aan te zien.

Brug of tunnel? Een tunnel is het minste kwaad, maar hij blijft binnen de logica van mobiliteitsbeleid als een loutere capaciteitskwestie.
Zo simpel is het nochtans niet.

Bart De Wever (gemeenteraadslid, partijvoorzitter, kamerlid, hoofdonderhandelaar, columnist) liet vandaag optekenen dat elke partij wel studies heeft die haar gelijk bewijzen. Dat is gelogen natuurlijk, want uit alle studies blijkt dat de Oosterweelverbinding - brug dan wel tunnel - het fileprobleem hoogstens wat verlicht. Maar niet oplost.

Een studie die aantoonde dat de Oosterweelverbinding helemaal niet nodig is als je voldoende maatregelen neemt die ingrijpen op de vervoersvraag, werd jaren geleden stilgelegd omdat ze leidde naar een 'inconvenient truth'. Ik blijf het vreemd vinden dat geen enkele partij de jongste jaren nog naar die studie heeft gevraagd.

Zoals het ook vreemd is hoe wij tegelijk verder gaan met het subsidiëren van 'domme mobiliteit': onze overheid betaalt royaal voor bedrijfswagens (intussen 40-50%, van de nieuw ingeschreven wagens die 's morgens en 's avonds in de file zitten met één persoon aan boord), stimuleert de verkoop van dieselwagens door verminderde accijnzen op diesel en geeft daarna subsidies voor roetfilters (die meestal niet werken, omdat de Vlaamse ritjes te kort zijn om tot een voldoende hoge temperatuur te komen).

Langs de ene kant betalen we dus mensen om nieuwe auto's te kopen en geven we ze nog geld toe om ermee te rijden. Langs de andere kant schreeuwen we dat er helaas te veel autoverkeer is. En dus laten we De Lijn besparen, dwingen we de NMBS haar tarieven te verhogen en trekken we miljarden euro's uit om nieuwe wegen en tunnels te bouwen. Daarmee zetten we de stad Antwerpen en de ruime omgeving minstens tien jaar overhoop om wegenwerken uit te voeren.

Resultaat: meer files. Tegen dat de werken klaar zijn, zal de haven wellicht al ver gevorderd zijn met haar volgende dok dat weer zoveel honderden containervrachtwagens het Hinterland zal inspuwen.

Mocht er iemand denken dat er gisteren iets is opgelost in de Vlaamse Regering: vriendelijk verzoek deze pagina af te drukken en te bewaren. In 2021 nog eens lezen en mij een mailtje sturen.

Kris Peeters 23-09-2010
http://deanderekrispeeters.spaces.live.com/blog/cns!F8782529305AA77E!1559.entry