Veel vragen rond financiering Oosterweel

De Vlaamse regering mag dan al “geland” zijn met het Oosterweeldossier, toch heerst er nog heel wat onduidelijkheid wat betreft het door de stad Antwerpen en het Havenbedrijf te financieren verschil tussen een brug en een tunnel, een bedrag van ruim 352 miljoen euro. De actiegroepen zijn allesbehalve tevreden met de beslissing.

Naast de Antwerpse private havensector stelt ook Voka-Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland zich vragen bij de financiering van een deel van de Oosterweelverbinding door de stad en het Havenbedrijf. De organisatie wil van het Antwerpse college vernemen hoe de gevraagde middelen zullen worden opgehoest. Ze vreest daarbij voor belastingverhogingen voor bedrijven, burgers of het Havenbedrijf en voor de impact van de beslissingen op de competitiviteit van de haven.

Voor de actiegroepen StRaten-generaal en Ademloos negeert de Vlaamse regering met haar beslissing en het vasthouden aan het BAM-tracé de uitslag van het referendum. Zelfs het feit dat toch gekozen wordt voor een tunnel in plaats van een brug kan hen niet bekoren. Volgens de actiegroepen is het BAM-tracé veel duurder dan het Meccanotracé, dat wél een oplossing biedt voor de files. Ze hopen dan ook "dat het Vlaams parlement maandag aanstaande het verstand heeft om deze onzalige beslissing tegen te houden".

Lloyd 23-09-2010
http://www.lloyd.be/nieuws/id29760-Veel_vragen_rond_financiering_Oosterweel.html