Vlaanderen haalt zijn klimaatdoelstellingen niet

Vlaanderen zal tussen 2013 en 2020 zo'n 24 miljoen ton broeikasgassen meer uitstoten dan de Europese doelstellingen. Veel kans op beterschap is er voorlopig niet.

Dat schrijft De Morgen donderdag op basis van prognoses van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO). Volgens die studie zal de uitstoot vanaf volgend jaar tot en met 2020 niet meer dalen.

Uitstootrechten

Europa verplicht België tegen 2020 vijftien procent minder broeikasgassen uit te stoten, exclusief de sectoren die al deel uitmaken van de verplichte Europese uitstoothandel. Dat streefdoel moet nog verdeeld worden over de gewesten, maar zal voor Vlaanderen vermoedelijk ook minstens vijftien procent bedragen.

Probleem is dat het VITO helemaal geen daling meer voorspeelt tussen 2013 en 2020, wat zou neerkomen op 24 miljoen ton broeikasgassen die Vlaanderen teveel zal uitstoten. Bij een gemiddelde prijs van 10 euro per ton zal de Vlaamse regering daardoor 240 miljoen euro moeten ophoesten om uitstootrechten te kopen.

Extra inspanningen

"We weten dat er extra inspanningen moeten komen", reageert Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege in de krant. "Wij hebben die studie besteld en het is wel degelijk de bedoeling om in het volgende beleidsplan rekening te houden met de resultaten."

Bron: (Belga/TV)
Knack 30-08-2012
http://www.knack.be/nieuws/belgie/vlaanderen-haalt-zijn-klimaatdoelstellingen-niet/article-4000169858397.htm

Vlaanderen negeert klimaatdoelstellingen

Tussen 2013 en 2020 stoot Vlaanderen 24 miljoen ton broeikasgassen te veel uit om te voldoen aan de limieten van Europa. 'Terwijl de poolkappen in hoog tempo smelten, haalt Vlaanderen zelfs de weinig ambitieuze Europese doelstellingen niet', reageert de Bond Beter Leefmilieu.

Vlaanderen haalt de komende jaren zijn klimaatdoelstellingen niet, zo heeft de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) berekend. Europa verplicht België nochtans tegen 2020 15 procent minder broeikasgassen uit te stoten. Dat geldt voor sectoren die niet al in de verplichte Europese uitstoothandel zitten, zoals de zware industrie en elektriciteitsproductie. Het gaat om gebouwen, transport, landbouw en kleinere industriële installaties. Het streefdoel voor België moet nog over de gewesten verdeeld worden maar zal voor Vlaanderen ook minstens 15 procent bedragen.

Tussen nu en 2050 moet de uitstoot in Vlaanderen alvast met telkens 4 procent per jaar dalen, wil het in lijn blijven met de doelstelling voor de industrielanden om 80 tot 95 procent minder uit te stoten tegen 2050 in vergelijking met 1990. Alleen zo is ontwrichtende klimaatverandering door meer dan 2 graden opwarming te vermijden.

De Vlaamse regering moet dat doel halen door een batterij concrete maatregelen. Met een uitstoot van 14 ton CO2 per inwoner in 2010 zit het Vlaams gewest momenteel echter dichter bij het Amerikaanse gemiddelde van 17,3 ton dan bij het Europese van 7,5 ton per inwoner.
Tussen 1990 en 2010 bleef de Vlaamse uitstoot dan ook zo goed als stabiel. En het ziet er helemaal niet naar uit dat daar snel verbetering in komt.

Uit de prognoses van het VITO blijkt dat Vlaanderen de komende jaren fiks afwijkt van de Europese norm. Vanaf volgend jaar tot en met 2020 daalt de uitstoot niet meer. Dat betekent dat Vlaanderen vanaf 2013 begint af te wijken van het lineaire pad dat Europa oplegt en waarbij de uitstoot ieder jaar wat afneemt. Die kloof tussen wat wordt uitgestoten en de opgelegde limiet wordt dan ook ieder jaar groter tot in 2020. Tussen 2013 en 2020 komt dat neer 24 miljoen ton broeikasgassen die Vlaanderen te veel zal uitstoten. Dat is bijna de helft van de jaarlijkse gemiddelde uitstoot.

Politici die de crisis aanhalen als reden om minder klimaatinspanningen te doen, wijst de Bond Beter Leefmilieu op het feit dat aan de overtollige uitstoot een flink prijskaartje hangt. Bij een gemiddeld koolstofprijs van 10 euro per ton zal de Vlaamse regering 240 miljoen euro moeten ophoesten om uitstootrechten te kopen.

Is alles dan om zeep? "Niet per se", zegt klimaatexpert Mathias Bienstman van de BBL. "Dit najaar moet Vlaanderen zijn klimaatbeleidsplan voor de periode 2013-2020 indienen. Wat nu op tafel ligt biedt geen antwoord. Het is wel mogelijk maatregelen te nemen die het tij doen keren."

Samen met Greenpeace, WWF en Natuurpunt lijst BBL er elf op. Zo kan isolerende beglazing en efficiënte verwarming voor alle huurwoningen de uitstoot met 2 procent doen dalen. Voor een kilometerheffing voor personenwagens en totaalrenovaties van oude huizen is dat ook zo. Energieneutrale nieuwbouw, een kilometerheffing voor vrachtwagens en een stimuleringsbeleid voor fietsen leveren allemaal 1 procent minder uitstoot op. In totaal kunnen elf gelijkaardige maatregelen de daling met 15 procent realiseren, zegt de milieubeweging. Bienstman: "De opties zijn er, dit gaat puur om politieke moed."

Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V): "Wij hebben die studie besteld en het is wel degelijk de bedoeling om in het volgende beleidsplan rekening te houden met de resultaten. We weten dat er extra inspanningen moeten komen."

BARBARA DEBUSSCHERE
De Morgen 30-08-2012 pag. 4