Voorbereidingen Lange Wapperbrug gaan voort

afbeelding

U leest hier wat de afgelopen dagen in de media verschenen is m.b.t. tot deze nieuwe aanvraag voor een milieuvergunning voor het inrichten van een werfzone voor de bouw van de Oosterweelverbinding.

18 oktober vorig jaar, nog altijd een belangrijke dag in Antwerpen, want toen stemde bijna 60 procent van de Antwerpenaren tegen de bouw van de Lange Wapperbrug. En ook de Raad van State die gaat zich nog uitspreken over dat hele Oosterweelproject. De auditeur van de raad heeft trouwens al kritiek geuit op de experts die het rapport hebben geschreven. 't Ziet er dus niet goed uit voor die Lange Wapper. En toch gaat Noriant - het aannemersconsortium dat de Lange Wapper zou bouwen, gewoon door met de voorbereidingen

Radio 1 - 09/01/2010
http://www.radio1.be/programmas/ochtend/voorbereidingen-lange-wapperbrug-gaan-voort

Deurne bezorgd om vergunningsaanvraag Noriant

Bij de bewoners van Deurne-Noord heerst er grote ongerustheid over een nieuwe milieuvergunningsaanvraag van Noriant, het aannemersconsortium dat het Lange Wapperviaduct zou moeten bouwen.

Het gaat over een vergunning voor een werfzone achter de huizen van de Ten Eeckhovenlei, voor onder meer een dieseltank van 3.000 liter, installaties voor het lozen van afvalwater en 20 vrachtwagens.

De bewoners hebben tot 4 februari de tijd om bezwaarschriften in te dienen, daarna moet de milieudienst van de stad advies uitbrengen. Het is de provincie die uiteindelijk de goedkeuring moet geven.
VRT Nieuws 08-01-10
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/regio/antwerpen/100108_bambang

 

ATV Dagnieuws 08-01-10
http://www.atv.be/item/dagnieuws-8-januari-2010
02:45- 04:45

 

Milieuvergunning voor werfzones Lange Wapperbrug

Noriant, het aannemersconsortium dat de beruchte Lange Wapperbrug in Antwerpen zou bouwen, heeft van het provinciebestuur van Antwerpen een milieuvergunning gekregen voor twaalf werfzones. Tegelijk heeft het consortium een nieuwe milieuvergunningsaanvraag ingediend voor de werfzone in Deurne-noord, vlakbij het Sportpaleis. Half september trok Noriant die aanvraag in omdat het ernaar uit zag dat de vergunning niet goedgekeurd zou worden omdat de breekwerf te dicht bij de huizen stond. Het plan zou inmiddels zijn aangepast. Tegenstanders van de Lange Wapper stellen dat Noriant blijkbaar doet alsof er geen volksraadpleging is geweest. Daar wordt opgemerkt dat bepaalde krachten van plan zijn om de plannen voor de brug, die nochtans tijdens de volksraadpleging werden weggestemd, toch nog door te duwen. (MH)

Express 08-01-10
http://www.express.be/sectors/nl/industry/milieuvergunning-voor-werfzones-lange-wapperbrug.htm

 

Noriant bereidt in stilte bouw Lange Wapper voor

Provincie keurt milieuvergunningen voor twaalf werfzones goed

Noriant, het aannemersconsortium dat de Lange Wapper zou bouwen, doorloopt rustig de procedures om de bouw van de omstreden brug voor te bereiden. Het provinciebestuur van Antwerpen heeft de milieuvergunning voor twaalf werfzones goedgekeurd. 'Dat vraagt waakzaamheid', reageert Wim van Hees van de vzw Ademloos.

'Noriant doet alsof er geen volksraadpleging is geweest', zegt van Hees. Erik De Bruyn, Deurnenaar en voorzitter van SP.A Rood, zegt bijna letterlijk hetzelfde. 'Er zijn blijkbaar krachten aan het werk die hetzelfde Oosterweel-project, weliswaar in licht gewijzigde vorm, door de strot van de Antwerpenaren willen duwen.'

Breekwerf

Zowel van Hees als De Bruyn zijn verbaasd dat Noriant niet alleen een milieuvergunning krijgt voor twaalf werfzones voor de bouw van de Lange Wapper. Tegelijk dient het consortium een nieuwe milieuvergunningsaanvraag in voor de werfzone in Deurne-noord, vlakbij het Sportpaleis. Half september trok Noriant die aanvraag in omdat het ernaar uit zag dat de vergunning niet goedgekeurd zou worden. De breekwerf -waar beton tot puin vermalen zal worden- stond te dicht bij de huizen.

'Nu heeft Noriant een nieuwe vergunning aangevraagd', bevestigt Hilde Verelst van de provincie. 'Deze keer met de breekwerf op een andere plaats. Een betere plaats voor de bewoners.'

Omdat voor een milieuvergunning een openbaar onderzoek nodig is, kregen alle bewoners uit de buurt een brief in de bus.

'Dit is hallucinant', zegt Erik De Bruyn. 'Noriant doet alsof er geen volksraadpleging is geweest. De Vlaamse regering heeft na het wegstemmen van het BAM-tracé zeven werkgroepen opgericht om de problematiek rond de Oosterweelverbinding te onderzoeken. De resultaten van dat studiewerk zijn nog niet eens bekendgemaakt, maar intussen trekt Noriant wel de machinerie weer in gang. Dat wekt op zijn minst de indruk dat men niet van plan is om rekening te houden met het werk van die zeven werkgroepen en dat men al helemaal niet van plan is om rekening te houden met de resultaten van het referendum.'

Sluipende besluitvorming

Dat vraagt ook Wim van Hees zich af. 'Dit is merkwaardig gedrag. Is dit pestgedrag of sluipende besluitvorming? We gaan nu in overleg om onze positie te bepalen.'

De BAM, bouwheer van het hele project, houdt zich opvallend afzijdig. Hij zegt op dit moment geen enkele stap te zetten in verband met de Oosterweelverbinding en het Lange Wapper viaduct. 'Wij staan aan de zijlijn en wachten af', zegt woordvoerder Nick Orbaen. Hij wijst erop dat er met het aannemersconsortium Noriant een resultaatsverbintenis is als er een bouwvergunning zou komen en zegt dat Noriant beslist hoe het tewerk gaat.

'Stel dat de bouwvergunning er komt, dan hebben wij met Noriant een verbintenis dat zij voor zoveel geld en binnen de gestelde tijd de Oosterweelverbinding zullen uitvoeren', zegt Orbaen. 'Hoe zij dat doen, is aan hen. Mogelijk willen ze ervoor zorgen dat de administratie in orde is om geen tijd te verliezen, als de werken kunnen starten.'

Orbaen benadrukt dat het dan een beslissing is van Noriant - niet van de BAM - om een milieuvergunningsaanvraag in te dienen.

Het Nieuwsblad 08-01-10
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=UA2KJC1A

Noriant dient bouwaanvraag in voor Oosterweelverbinding

Het aannemersconsortium Noriant, dat ingeschakeld was om de Lange Wapper te bouwen in Antwerpen als onderdeel van de Oosterweelverbinding, heeft opnieuw een bouwaanvraag ingediend om een werfzone neer te poten om te kunnen starten met de bouw van het verguisde traject.

De werfzone die Noriant wil inrichten zou gesitueerd zijn in de omgeving van het Sportpaleis in Deurne-Noord. Buurtbewoners werden daarover al per brief geïnformeerd.

De bouwaanvraag zet bij velen kwaad bloed omdat de Oosterweelverbinding in oktober nog werd weggestemd door de Antwerpenaars in een referendum.

Na het referendum werd binnen de Vlaamse regering beslist dat er verschillende werkgroepen zouden worden ingericht om zich te buigen over een oplossing voor het heikele Antwerpse mobiliteitsdossier.

BAM houdt zich afzijdig
De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) laat alvast weten dat het voorlopig niets onderneemt in het hele dossier en de politiek voorlopig zijn ding laat doen. "Wij staan aan de zijlijn en wachten af", zegt woordvoerder Nick Orbaen.

Gazet van Antwerpen 07-01-10
http://www.gva.be/dossiers/oosterweel/noriant-dient-bouwaanvraag-in-voor-oosterweelverbinding.aspx

 

Noriant doet nieuwe milieuvergunningsaanvraag Oosterweelverbinding

 

Noriant, het aannemersconsortium dat in Antwerpen de Oosterweelverbinding met het Lange Wapper-viaduct zou moeten bouwen, heeft opnieuw een milieuvergunningsaanvraag ingediend. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) zegt op dit moment geen enkele stap te zetten in verband met de Oosterweelverbinding en het Lange Wapper viaduct.

Noriant heeft opnieuw een milieuvergunningsaanvraag ingediend voor het inrichten van een werfzone voor de bouw van de Oosterweelverbinding. Noriant wil de werfzone inrichten in Deurne-Noord, in de omgeving van het Sportpaleis. Buurtbewoners kregen daarover een brief in de bus.

‘Dit is hallucinant’, zegt Erik De Bruyn, buurtbewoner en voorzitter van SP.A-Rood. ‘Noriant doet alsof er geen volksraadpleging is geweest. De Vlaamse regering heeft na het wegstemmen van het BAM-tracé zeven werkgroepen opgericht om de problematiek rond de Oosterweelverbinding te onderzoeken. De resultaten van dat studiewerk zijn nog niet eens bekendgemaakt, maar intussen trekt Noriant wel de machinerie weer in gang. Dit wekt op zijn minst de indruk dat men niet van plan is om rekening te houden met het werk van die zeven werkgroepen en dat men al helemaal niet van plan is om rekening te houden met de resultaten van het referendum.’

De Bruyn wijst in dat verband ook naar het provinciebestuur van Antwerpen. ‘Noriant heeft voor het referendum dertien vergunningsaanvragen voor werfzones ingediend’, aldus De Bruyn. ‘Door de uitslag van het referendum zijn die aanvragen een tijd in de diepvries beland. Op 19 november heeft de deputatie de vergunningen met vier stemmen tegen twee goedgekeurd. Er zijn blijkbaar krachten aan het werk die hetzelfde Oosterweel-project, weliswaar in licht gewijzigde vorm, door de strot van de Antwerpenaren willen duwen.

‘Aan de zijlijn’

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) zegt op dit moment geen enkele stap te zetten in verband met de Oosterweelverbinding en het Lange Wapper viaduct.

‘Wij staan aan de zijlijn en wachten af’, zegt woordvoerder Nick Orbaen. Hij wijst erop dat er met het aannemersconsortium Noriant een resultaatsverbintenis is als er een bouwvergunning zou komen en zegt dat Noriant beslist hoe het daarvoor tewerk gaat.

‘Stel dat de bouwvergunning er komt, dan hebben wij met Noriant een verbintenis dat zij voor zoveel geld en binnen de gestelde tijd de Oosterweelverbinding zullen uitvoeren’, legt Orbaen uit. ‘Hoe zij dat doen, is aan hen. Mogelijk willen zij ervoor zorgen dat de administratie in orde is opdat ze geen tijd verliezen, als de werken kunnen starten.’

Orbaen benadrukt dat het dan een beslissing is van Noriant - niet van de BAM - om een milieuvergunningsaanvraag in te dienen. Hij verwijst nog naar de werkgroepen die de Vlaamse regering heeft opgericht en stelt dat het initiatief op dit moment in Brussel ligt.
Bron: belga Auteur: llo 
de Standaard 07-01-10
http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100107_039

 

BAM: "Noriant beslist hoe het tewerk gaat"

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) zegt op dit moment geen enkele stap te zetten in verband met de Oosterweelverbinding en het Lange Wapper-viaduct. "Wij staan aan de zijlijn en wachten af", zegt woordvoerder Nick Orbaen. Hij wijst erop dat er met het aannemersconsortium Noriant een resultaatsverbintenis is als er een bouwvergunning zou komen en zegt dat Noriant beslist hoe het daarvoor tewerk gaat.
 
"Stel dat de bouwvergunning er komt, dan hebben wij met Noriant een verbintenis dat zij voor zoveel geld en binnen de gestelde tijd de Oosterweelverbinding zullen uitvoeren", legt Orbaen uit. "Hoe zij dat doen, is aan hen. Mogelijk willen zij ervoor zorgen dat de administratie in orde is opdat ze geen tijd verliezen, als de werken kunnen starten."
 
Orbaen benadrukt dat het dan een beslissing is van Noriant - niet van de BAM - om een milieuvergunningsaanvraag in te dienen. Hij verwijst nog naar de werkgroepen die de Vlaamse regering heeft opgericht en stelt dat het initiatief op dit moment in Brussel ligt. (belga/lpb)

de Morgen 07-01-10
http://www.demorgen.be/dm/nl/5036/Wetstraat/article/detail/1050920/2010/01/07/BAM-Noriant-beslist-hoe-het-tewerk-gaat.dhtml

meer nieuws

24/05/2012 Onleefbare stad?
24/05/2012 Bedrijfswagens
23/05/2012 Den DAM is ongezond
22/05/2012 Piratenfestival
22/05/2012 FC Knudde
18/05/2012 2 passagiers meer

 

 

bezoek www.forum2020.be