Allerlaatste nieuws: bezwaar, Gespot en Shop

Wandeling zondag, 19 September 2010 14 uur, Autoloze zondag, van voetgangerstunnel naar Justitiepaleis

Zet je (sport-, natuur-, jeugd-, wat-dan-ook-) vereniging in! Stuur ons een mailtje voor meer info.

De grens tussen journalistiek en roddel

De Standaard heeft weer heel de wereld ervan overtuigd dat de Wapper Light 500 miljoen euro goedkoper is dan de BAMtracé tunneltjes. Ze hebben dat van één enkele bron, die ze nooit van hun leven zullen durven vermelden en ze hebben dat cijfer NIET geverifieerd bij derden. Met andere woorden: ze slagen er weer maar eens in om de hele Vlaamse dagbladpers en een paar wanhopige politici te gijzelen op basis van een goed en duur georchestreerde roddel. 

Bent u journalist of wakkere burger? Vraag (beleefd) bevestiging aan de kabinetten Lieten, Muyters, Peeters en Crevits. Zij kennen de cijfers. Wedden, maar serieus, wedden dat dit cijfer niet klopt?

Eerlijk gezegd, geef mij maar Meccano, zie hiernaast waarom: beter, sneller én goedkoper dan viaduct en BAMtracé tunneltjes).

(redactie-update: de cijfers komen blijkbaar van Noriant - en BAM uiteraard - en zijn zo ver van de realiteit dat minister-president Peeters, of all people, zelf naar enkele journalisten heeft gebeld om te zeggen dat hij "not amused" was met de foute info in de Standaard)

Klik om de video te starten
Wij wensen de nieuwe hoofdredacteurs van de Standaard veel succes

De Standaard heeft twee weken geleden het gerucht de wereld in gestuurd dat de tunnels te duur zijn. Na veel speuren en wroeten durf ik te zeggen dat dit onzin is.

De tunnel studies zijn nog niet afgerond en de wapper light bestaat nog steeds niet. En dat is het enige dat telt - zie filmpje hiernaast.

Hoeveel nieuwswaarde had het bericht van de standaard dus? Dat is een probleem voor de nieuwe hoofdredacteurs - die we alvast heel veel succes wensen. De Standaard heeft nog steeds kwaliteit in huis, het moet er alleen wat meer uitkomen...

Klik om de video te starten
Forum 2020 presenteert een volledige en leefbare studie mobiliteit Antwerpen

Je kan deze studie downloaden op www.forum2020.be. Hier is een rechtstreekse link naar de digitale lage resolutie versie. Voor 10 euro kun je de ingebonden papieren versie bestellen bij info@forum2020.be.

De studie van forum 2020 is alles wat het BAM tracé niet is. Te beginnen met grondig Vlaams innovatief en betrouwbaar. Dit is zonder enige twijfel de enige leesbare studie over de Oosterweel verbinding.

Vroeger was verzet tegen de wapper en het BAM tracé iets voor vermomde Rotterdammers en anti, tja anti's. Vandaag dringt zelfs VOKA aan op ernstig onderzoek van MECCANO, want het alternatief, dat BAM tracé, dat is toch niet goed besturen. Lees het hier.

 

synthesebeeld openbaar vervoer en wegennet

vers nieuws

afbeelding
(redactie-update: de cijfers komen blijkbaar van Noriant - en BAM uiteraard - en zijn zo ver van de realiteit dat minister-president Peeters, of all people, zelf naar enkele journalisten heeft gebeld om te zeggen dat hij "not amused" was met de foute info in de Standaard)  ...
afbeelding
Uit Vlaams onderzoek blijkt dat de betrokkenheid van gemeenteraadsleden in lokale participatieve processen niet vanzelfsprekend is (Dezeure et al. 2009). In klassieke inspraakprocessen zoals adviesraden en hoorzittingen lijken gemeenteraadsleden nauwelijks een rol te spelen, en het vermoeden is dat...
afbeelding
In Antwerpse klaslokalen liggen de concentraties van fijn stof 1,3 tot 2,3 keer hoger dan de al te hoge concentraties in de buitenlucht van de stad. Dat stelt de actiegroep Ademloos vandaag. Factoren "De luchtvervuiling in Antwerpen aanpakken is een absolute prioriteit, want schoolkinderen...

hip nieuws (ónze selectie)

afbeelding
Eind deze maand neemt de Vlaamse regering een 'bepalend besluit' over de mobiliteit van Antwerpen. Die bepalende keuze voor ofwel het verguisde Lange Wapper-viaduct, een ‘light-versie van de Lange Wapper’, ofwel een andere Scheldekruising, lijkt nu steeds meer de beslissing te worden...
afbeelding
"Oosterweel is aderlating" In de volle eindsprint naar een compromis over de Oosterweelverbinding gooien twee Leuvense proffen de knuppel in het hoenderhok. Ze noemen de Oosterweelverbinding "een economisch onverantwoord en onrendabel project", zo is te lezen in De Tijd. Luister...
afbeelding
Beste,   Ik vraag me af of in onze huidige maatschappij sommige politiekers nog oog hebben voor de menselijke waarden. Bij de hoogmoedige voorstelling door de Bam van het prestigeproject “de Lange Wapper” was het respect voor de omwonenden ver te zoeken. Op de zaterdag vó...