radicaal haventracé

Overkappingssecondant maakt Voorkempen niet veel wijzer

Waar ligt die, de Hoogmolenbrug?” Toen Matthias Blondia, secondant van overkappingsintendant Alexander D’Hooge, dit antwoord gaf op een vraag uit het publiek, was het meteen duidelijk dat de aanwezigen op de infosessie over de gevolgen van het toekomstverbond voor de Voorkempen niet veel wijzer zouden worden.

 

Akkoord in Antwerpen, vandaag volgt Vlaanderen 


We wagen met deze prognose de gok: vandaag komt er een akkoord over Oosterweel. Het ‘radicaal haventracé’ samen met een ‘Oosterweel light’: die formule moet de fileproblemen in en rond Antwerpen oplossen. Tenminste, als Vlaanderen de kosten wil dragen.
 

De actiegroepen, de stad Antwerpen en de Vlaamse regering staan op een zucht van een akkoord over het Haventracé voor de Antwerpse Oosterweelverbinding.

Als alles volgens plan loopt, willen de intendant voor het Oosterweeldossier, Alexander D'Hooghe, en de verschillende spelers in het Antwerpse mobiliteitsdossier woensdag op een persconferentie in het Vlaams Parlement het akkoord toelichten over het Antwerpse mobiliteitsdossier. Dat bevestigen verschillende bronnen aan De Tijd.

ACTIEGROEPEN GELOVEN DAT COMPROMIS IN DE MAAK IS

 

Een mogelijke doorbraak in het Oosterweel-dossier komt dichterbij. De actiegroepen hebben het voorstel 'Oosterweel light' van de intendant bestudeerd en geloven dat een compromis in de maak is. De combinatie van het 'radicaal Haventracé' en 'Oosterweel light' biedt de kans om het doorgaande verkeer rond de stad te leiden en de Ring hoofdzakelijk voor stedelijk verkeer te gebruiken.

PIETERJAN BRAET

Pages