stRaten-generaal

afbeelding

Ademloos en stRaten-generaal gaven een perconferentie over de laatste ontwikkelingen in het Oosterweel dossier. Voorbije vrijdag liep de kennisgevingsperiode voor het plan-MER Oosterweelverbinding af. Ademloos en stRaten-generaal dienden elk een bezwaarschrift in, met eigen accenten. stRaten-generaal diende het Meccanotracé in 3 uitvoeringsvarianten en Nulscenario’s in. Ademloos diende het MUSAR-plan dat reeds op korte termijn verlichting kan brengen voor het Antwerpse wegennet in.

Persbericht stRaten-generaal

16 november 2011

 

Procedure plan-MER Oosterweelverbinding van start, mét Meccanoscenario als belangrijkste alternatief

* Vlaamse regering kan er niet onderuit: Meccanoscenario moet met eigen randvoorwaarden (trajectheffing i.p.v. tolheffing) worden meegenomen in opmaak plan-MER Oosterweelverbinding

* politieke weigering om Meccanoscenario reeds anderhalf jaar te negeren diende vooral politieke doeleinden (alternatief buiten beeld houden in besluitvorming en debat), maar blijkt nu onhoudbaar

Persbericht 11 november 2011

 

stRaten-generaal opnieuw teleurgesteld in houding minister Crevits

 

Meccanoscenario laten onderzoeken, ja of neen? Minister Crevits blijft rond de pot draaien in plaats van erin

Enig logische besluit na uitleg Vlaams Verkeerscentrum in parlement: onderzoek dan toch zelf het Meccanoscenario!

Feit dat politieke toelating daarvoor uitblijft is veelzeggend

 

 

afbeelding

Persbericht ABLLO, Ademloos, Ademloos 2070, Natuurpunt WAL en stRaten-generaal

10 oktober 2011

 

Vlaamse regering verkiest juridische conflict en financiële risico’s boven inwilligen redelijke vraag in dossier bouw gevangenis Beveren

 

* Redelijke vraag van diverse verenigingen om geplande federale gevangenis te Beveren 80 meter op te schuiven blijft op niet-gemotiveerde onwil stoten binnen Vlaamse regering

 

Pages