Aangezien Vlaamse gründligkeit zo vaak aangehaald wordt in de verkiezingstrijd, toch een klein woordje commentaar - uiteraard zonder stemadvies te geven:

Het Oosterweel dossier bewijst vriend en vijand dat Vlaanderen nog zeer Belgische reflexen heeft als het gaat om grof geld, mobiliteit en grootsteden beleid: maak het complex, inefficiënt en smijt er geld tegenaan.

Het dubbelbesluit (tunnel, tenzij een brug, op het afgekeurde en weggestemde tracé) is hier het zoveelste idiote voorbeeld van.

Wie hoopt dat België verdampt, kan gelijk hebben (of niet).

Mevrouw Crevits stelt dat het Meccano-tracé volledig is onderzocht. Ze heeft dit de vorige parlementaire zitting nog eens bevestigd. Beste lezer, dit is boerenbedrog.

Het BAM tracé met Lange Wapper is onderzocht met verkeerssturing (tol en vrachtverbod). Het Meccano tracé is onderzocht zonder de slimme sturing die Forum 2020 uitwerkte en onlosmakelijk aan het tracé koppelde. Het Vlaams Verkeerscentrum wist dit, maar mocht het onderzoek niet anders voeren, in opdracht van de Vlaamse regering.