Toekomstverbond

Deze week sloten de actiegroepen, de regering en het stadsbestuur een historisch compromis voor de Oosterweelverbinding. Enkel stadsverkeer mag langs de Oosterweelverbinding. Het doorgaand verkeer en het vrachtverkeer zal via de haven lopen, verder weg van de stad. Een slimme verkeerssturing zet in op minder autoverkeer in de stad, zodat er meer ruimte blijft voor fiets en openbaar vervoer.

 

 

In Brussel is het historische  akkoord over Oosterweel voorgesteld. Er is een akkoord bereikt over het radicaal haventracé in combinatie met een 'Oosterweel light'. Alle Antwerpse actiegroepen, Stad en Vlaamse Regering bereikten een overeenkomst. Grote bezieler van  het compromis is intendant Alexander D'Hooghe.  Hoe 'light' de Oosterweel-verbinding precies wordt, is nog niet duidelijk. Ook over de financiering is nog lang niet alles uitgeklaard. 

 

Bart De Wever (N-VA), de burgemeester van Antwerpen, verwacht geen juridische stokken meer in de wielen van de Oosterweelverbinding. "Mensen die naar de Raad van State wilden stappen, hadden dat al moeten doen. Degene die dat gedaan hadden, hebben zich geëngageerd om dat te laten vallen."

klik op foto hierboven om filmpje te starten
 

Twintig jaar lang hebben de discussies over de ontsluiting van de Antwerpse ring het nieuws beheerst en nu is er dus een akkoord tussen de Vlaamse regeringen en de talrijke actiegroepen. Het compromis tussen verkeer en leefbaarheid dat nu op tafel ligt is, is grotendeels het resultaat van de aanpak van Alexander D'Hooghe, architect, professor en intendant voor de overkapping van de ring.

In Brussel is het historische  akkoord over Oosterweel voorgesteld. Er is een akkoord bereikt over het radicaal haventracé in combinatie met een 'Oosterweel light'. Alle Antwerpse actiegroepen, Stad en Vlaamse Regering bereikten een overeenkomst. Grote bezieler van  het compromis is intendant Alexander D'Hooghe.  Hoe 'light' de Oosterweel-verbinding precies wordt, is nog niet duidelijk. Ook over de financiering is nog lang niet alles uitgeklaard.

 

 

In Brussel is het historische  akkoord over Oosterweel voorgesteld. Er is een akkoord bereikt over het radicaal haventracé in combinatie met een 'Oosterweel light'. Alle Antwerpse actiegroepen, Stad en Vlaamse Regering bereikten een overeenkomst. Grote bezieler van  het compromis is intendant Alexander D'Hooghe.  Hoe 'light' de Oosterweel-verbinding precies wordt, is nog niet duidelijk. Ook over de financiering is nog lang niet alles uitgeklaard. 

Omstreeks 11 uur is er in Brussel een persconferentie waarin een historisch akkoord over Oosterweel aangekondigd zal worden. Want alle partijen zijn het eens over een combinatie van het radicaal haventracé met een Oosterweel Light.

Voor het eerst zitten alle partijen aan de onderhandelingstafel op dezelfde golflengte. U kan die persconferentie live volgen, vanaf 11 uur ongeveer.

Pages